2026 m. spalio 7 d. paskelbtoje išardymo analizėje „iFixit“ nustatė, kad „Apple Watch Series 12“ ir „Apple Watch Ultra 4“ vis dar sudėtinga remontuoti. Tai kelia naujų klausimų dėl jų taisomumo ir atitikties teisės į remontą reikalavimams.

Pagal „iFixit“ taisomumo vertinimo skalę „Series 12“ surinko 4 balus iš 10 – vienu balu daugiau nei „Series 11“. Nedidelį pagerėjimą „iFixit“ sieja su baterijai pritvirtinti naudojamais tempiamaisiais klijais, leidžiančiais lengviau ją išimti, ir nauja supaprastinta ekrano jungtimi. Vis dėlto net keičiant bateriją laikrodį vis dar reikia atidaryti per ekraną, todėl didėja rizika įskelti ekrano skydelį. Supaprastinta jungtis turi ir trūkumų: norint pakeisti skydelį, kartu su ekranu tenka išimti ir bateriją.

„iFixit“ vertinimu, „Watch Ultra 4“ pažanga buvo menka arba jos apskritai nebuvo. Norint pasiekti „Ultra 4“ bateriją, vis dar reikia kaitinti ir nuimti priklijuotą ekraną, o keturi galinėje korpuso dalyje esantys varžtai suteikia prieigą tik prie jutiklių, bet ne prie baterijos ar pagrindinių laikrodžio komponentų. Toks sprendimas remontuojant gali pakenkti įrenginio atsparumui vandeniui.

„iFixit“ taip pat atkreipė dėmesį į galimas teisines pasekmes. Organizacija nurodė, kad „Apple“ „Apple Watch“ modeliams nesiūlo tokių pačių įrankių, atsarginių dalių ir remonto vadovų, kokius teikia „iPhone“, „iPad“ ir „Mac“ įrenginiams. Dėl to vartotojai gali tapti priklausomi nuo „Apple“ įgaliotųjų aptarnavimo centrų, o tai gali prieštarauti teisės į remontą įstatymams JAV valstijose, tokiose kaip Kalifornija, Niujorkas ir Oregonas.

Baterijos kelia ypatingą susirūpinimą, nes jas paprastai reikia keisti anksčiau nei kitus komponentus. Šiuose modeliuose norint pakeisti bateriją pirmiausia reikia nuimti ekraną, todėl kyla pavojus pažeisti skydelį.